Ualach statach 250 kg, uimhir chéime 150 kg ar an gcailíní, boltaí montaithe 35–45 Nm

40 lá don fhléit, 55 lá le brandáil féin an oibreora

8 lá de fhiúntas ar fud na fléite, i mbatches de ocht bhfeithicil

Meastar teannta árachais de réir na hoíche is measa, agus tarlann na hoíche is measa den fhléit seo ag 100 km/h.

Is struchtúr fillte é teannta slige bog le clúdach thairis. Ag luas mhórbhealaigh déanann sé fleascadh, agus i ngaoth trasdronnach déanann sé fleascadh i dtreo amháin ar feadh uaireanta. Tagann an t-ualach sin ag na ceithre phointe montaithe trí chlúdach fabraice nach bhfuil deartha chun é a iompar, agus cumann sé mar mhilleadh seachas briseadh aonair.

Inisíodh an scéal ag taifid an oibreora. Bhí fadhbanna ag cruinniú ar na feithiclí a úsáideadh le haghaidh aistrithe réigiúnach fada, áit a gcaitheann teannta ocht n-uaire an chloig ar an dtoll agus daichead nóiméad in úsáid. Bhí fadhb triomaithe ag an bhfléit freisin: tagann teannta a pacaítear fliuch agus a stóráiltear ar feadh dhá sheachtain ar ais le boladh a chosnaíonn lá glantacháin.

Chuir dhá choinsias eile cumraíocht ar an n-ansin. Árachadh na feithiclí ag custaiméirí gan oiliúint theicniúil, mar sin caithfidh an tsuíomh a bheith soiléir agus tapa, agus déantar an bhfléit a fhiúntas i mbatches i ngairdín oibre.

Cén Fáth a Roghnaíomar Slige Crua Alúmanaim Ísealleibhéil Os cionn Trí Rogha Eile

Athsholáthar cosúil le cosúil le teannta slige bog nua. Eisiamh. Athchónaíonn sé an speisification a d'éirigh as, agus níl aon bhaint ag an bhfadhb le haois na dteannta.

Slige ABS mór le príomhphointe arda. Eisiamh. Seasmhach agus limistéar mór gaoth ar an dtoll, an freagra mícheart ar fhléit a chónaíonn ar mhórbhealaí.

Teannta ardán montaithe ar raca toll. Eisiamh. Réitíonn sé an t-ualach montaithe agus cuireann sé tógáil throm os cionn líne an toll, ag ardú úsáide breosla agus ag déanamh suíomh aon duine dodhéanta.

Slige crua alúmanaim ísealleibhéil le rialáin montaithe comhtháite. Roghnaithe. Dúnann an tslige in aghaidh na soicindí, rithí an bealach ualaigh tríd an tslige seachas clúdach fabraice, agus laghdaíonn an príomhphointe íseal an limistéar a ghabhann gaoth trasdronnach.

Cad a Dhéanamar a Mhonarú

Is alúmanaim 6061-T6 é an tslige, formed mar wedge ísealleibhéil ionas nach bhfuil an taobh tosaigh ina aghaidh fhlata isteach sa ghaoth. Is é an príomhphointe seo an cinneadh inn ingenierach anseo seachas ceann stíle: laghdaíonn sé an limistéar a thaispeántar do ghaoth trasdronnach agus scriosann sé an painéal a bhí ag liftáil agus ag oscailt roimhe seo.

Is é an dara leath é montú. Tá na rialáin comhtháite don tslige agus scaipeann siad ualach thar cheithre phointe seachas dhá phointe, agus tá an bun drileáilte do chórais toll coitianta ionas nach raibh aon fhabrication ag teastáil ón ngairdín. Cuirtear boltaí i dtorcadh go 35 go 45 Nm agus marcáiltear an figiúr taobh istigh den tslige, toisc nach féidir a bheith ag súil le custaiméir árachais go mbeadh a fhios aige.

Is é an fabraic 420D PU cóitseála le colún uisce 3,000 mm, agus tá bun an mhatraisc aeráide ionas go ndéanann teannta a dhúnadh tar éis oíche fliuch triomú seachas coinníollú a choinneáil. Réimse ár dteannta ar thoir an tí slige alúmanaim clúdafaidh an chéanna tógáil i roinnt lorganna, agus lean an mhodheal a fhiúntas anseo an tógáil teannta ar thoir an tí slige crua alúmanaim.

Suiteáil: Conas a Rith an Obair

Rith an fhiúntas i mbatches de ocht bhfeithicil thar ocht lá, ag coimeád inrochtaineacht fhála.

Thosaigh gach batch leis an gcóras toll seachas an teannta: cuireadh rialáin i leibhéal ar an bhfeithicil, agus rinneadh seiceáil ar bharraí ualaigh don uimhir chéime dinimiciúil na feithicle sula ndearnadh aon rud a mhonatú. Is fadhb montaithe atá ag fanacht le ghaoth trasdronnach é teannta ar bharraí faoi uimhir chéime.

Chuaigh na teannta ansin ar aghaidh agus cuireadh i dtorcadh go dtí an figiúr marcáilte, leis an socrú a thaifeadadh per feithicil. Clúdafaidh an seachadadh custaiméir rud amháin os cionn gach rud eile: an tslige a dhúnadh go ceart, toisc nach ndéanann slige a dhúnadh ar strap gaolmhar séaladh.

Tástáil agus Rialú Cáilíochta

Déantar gach teannta a shamhlú agus a sheiceáil feidhm roimh dhíspatch: dúnadh slige agus engagement latch, alinéa ceangail, teannas fabraice agus an gcailíní. Seiceáiltear sligeanna le haghaidh fit seal i gcoinne an bhun, an comhpháirt a chinneann an bhfuil teannta uisce-tight.

Rinneamar athbhreithniú ar an gcás gaotha leis an oibreoir ar an dráma seachas ar an bhfeithicil. Oibríonn an bhfléit anois de réir riail scríofa i dtéarmaí an fhála, ag tarraingt an teannta síos os cionn luas gaoth seasta socraithe, agus cuimsíonn gach seirbhís seiceáil torque montaithe, an mhír cothabhála a choinníonn fléit de shligeanna crua sláintiúil.

Torthaí: Cad a Taispeánann na Húimhreacha

Scriosadh fadhbanna montaithe agus ceangail sa chéad séasúr. Bhí na dhá ghearán fhála a d'imigh fuaim ag luas agus gluaiseacht i ghaoth, an fhadhb chéanna i bhfocail dhifriúla.

Thit am suíomh, toisc go ndúnann an tslige in aghaidh na soicindí le duine amháin agus nach bhfillfidh an custaiméir fabraic sa bháisteach. Thit laethanta fhála caillte le triomú freisin, shábháilteas gan choinne: bhí an t-oibreoir ag scríobh amach lá glantacháin tar éis aisíocaíochtaí fliuch.

Fhiúntas an t-oibreoir awnings taobh do na feithiclí céanna ó shin agus sonraíonn sé anois ó ár réimse teannta ar thoir an tí nuair a chuireann sé feithiclí leis an bhfléit.

Cad a Chiallaíonn an Cás seo do Do Thionscadal

Ceannaítear teannta don oíche agus meastar ar an tiomáint. Má chónaíonn do fhléit ar mhórbhealaí, tá príomhphointe an tslige agus riail montaithe níos tábhachtaí ná an matraisc.

Má oibríonn tú árachais, turais nó líonra dearthóirí, inis dúinn na feithiclí, na córais montaithe agus conas a úsáidfear na teannta. Molfaimid an tslige, an fabraic agus an t-ordú montaithe, déanfaimid na figiúirí ualaigh agus torque a rá i scríbhinn, soláthróimid brandáil ar do shaothar féin, agus luacháilfimid an bhfléit i do batches fhiúntais. Seol do liosta feithiclí chuig ár bhfoireann agus tiocfaimid ar ais le plean fhiúntais.